2019年1月4日 星期五

規劃機車「停等區」 台中港路先行辦理

發佈單位:新聞室發佈類別:交通類發佈內容:台中市政府為疏散車流順暢交通,對於交通量極大之道路決規劃機車「停等區」,並由台中港路先行辦理,機車停等區是在道路的慢車道劃設。交通局表示:此一措施之主要目的,在實施「汽、機車分流」,由於機車起動速率較汽車為高,因此每一路口均應規劃機車之「停等區」,汽車在停等區後暫停,縱然汽車先行到達路口,亦不可佔用「停等區」,未規劃「停等區」之道路,汽車在路口因紅燈暫停,但綠燈亮起之後由於汽車起動較慢,致影響車流之疏散。「停等區」之規劃先選擇交通最為繁密之台中港路開始,交通工程課表示:由於台中港路路線甚長,且路口亦多,決分階段實施,目前由東大路開始逐漸向另一起點五權路推進,目前由東大路至安和路段,除少數路口外,大體上業已劃設完成。部分實施機車兩段式左轉路口機車應在交會道路之「等轉區」暫停,等待綠燈前進,可避免左轉時直行汽車之干擾。(12/11*1)
市府分類:交通運輸
發布日期:2001-12-11
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/8868/8872/9962/3014

 


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